The microgenesis of action-effect binding
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
The microgenesis of action-effect binding.
Ideomotor theories of human action control assume that performing a movement leads to the automatic integration of the underlying motor pattern with codes of its perceptual consequences. We studied the microgenesis of action-effect integration by varying the mapping of action effects upon actions from trial to trial. Experiments 1 and 2 showed that perceiving a tone repetition systematically af...
متن کاملThe microgenesis of the watercolor effect
The "watercolor effect" is the wash of illusory color that fills in between two enclosing bichromatic contours. We studied the microgenesis of this illusion by varying the duration of the eliciting stimulus (a yellow/purple contour outlining the Mediterranean Sea) and by varying the duration of a blank interval from stimulus offset to an after-coming mask (the ISI). The illusory wash was rated ...
متن کاملthe effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)
cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...
the washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Psychological Research Psychologische Forschung
سال: 2008
ISSN: 0340-0727,1430-2772
DOI: 10.1007/s00426-008-0161-7